BMW Motorrad di worldSBK San Juan

EksposisiNews, San Juan – Balapan pertama putaran FIM Superbike World Championship (WorldSBK) Argentina berakhir dengan menempatkan pembalap dari Tim BMW Motorrad WorldSBK diposisi ke enam. Michael van der Mark (Belanda) menyelesaikan balapan pertama di ‘Circuito San Juan Villicum’ di tempat keenam dengan mengendarai BMW M 1000 RR-nya. Eugene Laverty (Irlandia), bersama dengan untuk Tom Sykes (Inggris), juga berada di jalur untuk delapan besar sebelum jatuh kembali ke posisi 13 menjelang akhir penutupan balapan. San Juan menjadi tuan rumah putaran kedua terakhir dari musim WorldSBK 2021.

Di Superpole pada Sabtu pagi, van der Mark lolos ketujuh dengan Laverty di urutan kedua belas. Pada awalnya, van der Mark segera mundur tetapi segera kembali ke posisi ketujuh sementara Laverty naik tiga posisi untuk keluar dari tikungan pertama di urutan kesembilan. Laverty kemudian naik ke urutan kedelapan pada lap lima, tepat di belakang van der Mark. Kedua pebalap BMW itu tetap di posisi itu sampai Laverty jatuh kembali ke urutan kesepuluh sekitar titik tengah balapan. Van der Mark menutup jarak dengan enam besar dan merebut posisi keenam di lap sebelas, dan itu adalah posisinya saat mengambil bendera kotak-kotak setelah 21 lap. Sementara itu, Laverty bertarung dengan senjata tumpul dan melewati garis di posisi ke-13.

Shaun Muir, Team Principal BMW Motorrad WorldSBK Team menyambut baik hasil ini, menurutnya “Hari ini jauh lebih baik dari FP1 dan FP2 kemarin. Baik Michael dan Eugene telah membuat langkah besar ke depan seperti yang kami harapkan dari penampilan kemarin. Di Superpole, Michael hanya nyaris kehilangan baris kedua dan Eugene melakukan pekerjaan yang bagus untuk mendapatkan di baris keempat di posisi kedua belas dari tempat dia memulai akhir pekan sehingga memasuki balapan satu, keduanya berada dalam situasi yang jauh lebih bahagia. Saya pikir motornya sangat mirip dalam set-up yang merupakan sesuatu yang kami perjuangkan. Memasuki balapan, keduanya merasa sangat nyaman”.

Pada balapan kali ini, sebagian besar memilih ban belakang yang sama, SCX yang terbukti menjadi satu-satunya ban yang cocok untuk kondisi ini. Mickey memiliki balapan yang solid. Dari posisi ketujuh ia berjuang untuk keenam.

Menurut Muir, “Dari sana dia tidak bisa memperbaiki posisi meskipun fakta bahwa lap tercepat balapan datang di bagian paling akhir. Ini menunjukkan bahwa kami memiliki dasar yang baik untuk bekerja semalaman. Dalam lima atau enam lap terakhir, Mickey menjadi yang tercepat pertama atau kedua di trek, tetapi tidak mungkin baginya untuk lebih meningkatkan dari posisi keenam. Itu adalah upaya besar dari dia hari ini dan jelas keempat hingga keenam adalah target untuk besok”.

Mengomentari penampilan Eugene, menurutnya ia hanya sedikit mengalami kemunduran menjelang akhir balapan. Sebelumnya, dia berada dalam posisi yang baik dalam kelompok pengendara yang baik, tetapi karena beban bahan bakar turun, keseimbangan motornya berubah dan dia tidak nyaman lagi. Kami akan mengerjakannya untuk besok.

Baginya, balapan hari ini adalah hari yang tidak terlalu buruk. “Jelas, kami berjuang untuk lebih tetapi secara umum kami dapat mengatakan bahwa balapan satu berhasil untuk kedua pebalap dan kami menantikan balapan Superpole dan balapan kedua besok”, tegasnya.

Sementara Michael van der Mark juga bersuka cita dengan hasil ini, “Kami telah membuat langkah maju yang besar pagi ini di FP3 dibandingkan dengan kemarin. Saya lebih bahagia dengan sepeda. Kami membuat perubahan kecil selama sesi dan itu baik-baik saja. Superpole cukup bagus; mulai ketujuh di grid baik-baik saja. Saya tidak memulai dengan baik, tetapi masuk ke ritme dan melewati beberapa orang. Itu adalah balapan yang panjang dan sedikit membosankan. Saya memiliki beberapa pertempuran kecil tetapi memiliki beberapa keterbatasan mencoba melewati orang tetapi pada akhirnya saya pikir keenam tidak terlalu buruk. Sekarang kami harus menemukan beberapa perbaikan kecil pada motor dan kami akan baik-baik saja besok.”

Eugene Laverty sendiri menilai bahwa balapan kali ini berjalan cukup baik bagi. “Saya berhasil lolos kualifikasi kedua belas dan senang dengan waktu putaran yang saya lakukan dengan ban kualifikasi. Awal balapan juga berjalan lancar. Saya membuat awal yang baik dan menyalip beberapa orang. Setelah beberapa lap saya naik di posisi kedelapan”.

Menurutnya, “Dengan tangki bahan bakar yang penuh, motor terasa sangat baik tetapi sayangnya setelah beban bahan bakar turun, motor menjadi sangat sulit bagi saya dan saya berjuang menjelang akhir sehingga kami perlu menyeimbangkan kembali motor untuk membuatnya lebih baik kapan pun. tangki bahan bakar menjadi kosong. Itulah rencana untuk besok dan saya yakin itu tidak akan menjadi pekerjaan besar dan kami akan sedikit lebih kuat menjelang akhir balapan besok.”

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here